台中花博11月3號開幕以來，吸引各地遊客前往，今天(12號)中午為止，累計62萬6180名遊客，平均一天6萬多人，尤其上週末假日更創下連續兩天突破10萬人的紀錄。交通局表示，園區交通未塞車，顯見火車和免費接駁車利用度高。
花博測量儀器開幕近十天，累計到12號中午為止，參觀人潮累計突破60萬，平均一天6萬多人，台中市政府交通局長王義川表示，面對龐大人潮，市府已事先規劃完整的鐵路、免費接駁車、公車等大眾運輸計畫，開幕實施至今，證明確實發揮預期功效。遊客使用度相當高，約一成自行駕車，搭乘接駁車RTK定位和遊覽車的民眾近九成，各園區周邊因此並未塞車，充分展現綠色交通的接駁能量。後續將持續掌握人潮並機動因應，維護良好的參觀品質。王義川表示，各項大眾運輸工具中，以台鐵充分展現疏運能量，主因是后里、豐原兩大園區有地理上的優勢，一出火車站就可輕鬆抵達，全新的后里東站連結花馬道進入園區，安全又舒適。而鐵路高架化新增的5個通勤車站日前啟用，也讓潭子、北屯、衛星定位儀東南區的遊客搭乘更為方便。免費接駁車方面，王義川分析，接駁車不但數量足夠，接駁站也遍佈各地，並在各道路搭配清楚顯眼的螢光指標，讓民眾可就近選擇乘車地點，方便又省錢。
測量兩地物點間的距離是測量工程最基本的工作，早期以捲尺測距，精確度較低且不利於長距離的量測。一九七○年代光波測距儀問世，其工作原理是以一定波長的光波，從儀器站瞄準對站的反射稜鏡或反射物體發射，並接收平行反射回來的光波，比對其相位差來計算光波發射中心與稜鏡反射中心間的距離，其精度可達 ±3 毫米，是目前測量工程上主要的測距儀器。早期的光波測距儀必須有反射稜鏡的配合才能測距，第三代的光波測距儀應用雷射光為媒介，不需反射稜鏡即能獲得反射光波，只要被測物體對雷射光源有5％以上的平行反射量，即能準確測得其距離，其測距精度在一百公尺範圍內約為 ±5 毫米，雖然比稜鏡式光波測距儀稍差，但因不需預先安置反射稜鏡，增加了許多方便性。
此外，市區公車原本就有行經各園區的路線，市府於開幕前整體宣傳，不論火車、接駁車、市區公車，都發揮預期的輸運功能，園區周邊的三豐路、后科路、甲后路、豐原大道、圓環北路等交通流量大的道路，交通秩序相當良好。交通局表示，接下來包括元旦、寒假、春節等假期，預計將有愈來愈多的入園人潮，市府會持續掌握各項交通動態，機動調整因應不同需求，讓遊客都能享受最好的花博體驗。
留言列表
